中铁隧道集团两人荣获“火车头奖章”

近日，中华全国铁路总工会发出表彰通报，对2016年铁路铁路建设中作出突出贡献的先进集体和先进个人分别授予火车头奖杯和火车头奖章。中铁隧道集团两人荣获“火车头奖章”。 

太焦项目副经理、总工程师——孟国基

新建太焦高铁TJXQ-1标自2016年6月16日开工以来，孟国基带领项目团队超前策划，靠前指挥，引领着全体参战员工一步一个脚印，优质实现了每个既定目标。在工作中，他凭着顽强的斗志，严格的管理，果断的作风，完成了业主下达的各项任务和目标，仅用1个月的时间，完成了5个工区征地拆迁677亩。又在3个月内完成了临建房屋建设95381平方、拌合建设验收3座、安全体验区、质量样板区各一座等大量工作，实现了5个工区同时进洞的目标，同期还实现了一个斜井完成进洞70米的生产目标。他还在2016年10月20日成功组织了太焦高铁全线各参建、监理单位的观摩学习，在所有单位中反响巨大，受到业主、设计等所有单位的高度赞扬，对全线的标准化建设起到引领和示范作用。

截至2016年12月28日，在孟国基科学严谨的组织下，项目实现起步就达到Ⅲ级围岩月进尺235米，Ⅴ级围岩月进尺130米的傲人成绩，并且年度完成产值7987万元，为全线树立了良好的带头和标杆作用。

昌赣客专项目经理——朱文民

2016年朱文民自到昌赣铁路项目工作后，他创新工作思路，与全体员工一道从生产、管理等方面着力突破，积极学习铁路施工要点，坚持标准化施工，建立了生产进度考核等相关制度，坚持带队开展安全质量月度检查，进一步明确领导班子岗位分工责任制，使项目施工生产节节攀升。在他的带领下项目先后获得业主昌九公司“先进集体”、“标准化考核优秀”和三次绿牌加分，有力的鼓舞了员工士气，为项目履约奠定了坚实的基础。

在施工过程中他带领大家对作业工装进行改进创新。如在拱架连接钢板加工常见问题为切割不顺直、钻孔成型差和孔位偏差问题上，采用数控冲剪设备加工拱架脚板螺栓孔，根据不同脚板尺寸定位卡槽，保证了螺栓孔位置准确，孔眼圆顺，钢板采用等离子切割机切割，并自制了滑行轨道，保证连接钢板边缘顺直，尺寸准确。

在施工过程中积极响应昌九公司的“五高七建”号召，高度注重高铁施工高标准作业要求，规范现场标准化施工。2016年10月21、26日瑞九客专、昌赣客专、衢宁铁路三条铁路参建单位到项目进行“隧道施工标准化及机械化施工”现场观摩会，得到了昌九公司领导及兄弟单位的一致好评。